autoMODELY.eu


ÚvodNovinkyVaše zbierkyMagazínMúzeumEncyklopédiaLiteratúraDiskusiaE-shopBurzyLinkyKontakt

 

 

Obsah

Hore
Suhrnna tab.

001 História SKZam
002 Úvod a história
003 Čo zbierajú zb. I
004 Čo zbierajú zb. II
005 MATCHBOX
006 Solido
007 RIO
008 Brumm
009 Vitesse
010 Norev
011 Starline
012 Oxford Diecast
013 Radon / Agat
014 Schuco I.
015 Schuco II.
016 Cararama
017 Abrex
018 Motorart
019 IXO I.
020 IXO II.
021 IXO Museum
022 IST Models
023 J-collection
024 Premium X
025 DeAgostini
026 Editions Atlas
X01 Zinkový mor

ENCYKLOPÉDIA AUTOMODELOV


www.automodely.eu

 

Encyklopédia je určená pre všetkých fanúšikov a zberateľov modelov automobilov. Encyklopédia vznikla na základe spolupráce so Slovenským klubom zberateľov automobilových modelov - SKZam. Odborný garant a autor encyklopédie je MUDr. Stanislav Duba (kontakt na autora).

 

Automodely značky Solido – dalšia legenda

(text MUDr. Stanislav Duba - aktualizácia 31.01.2012)

 

Ak sme v časti 005 našej encyklopédie rozprávali o legende zvanej „MATCHBOX“, ktorá spôsobila, že zbieranie „angličákov“ je dnes vo svete jedným z najrozšírenejších zberateľských odvetví, túto kapitolu venujeme legendárnej francúzskej značke automodelov nesúcej názov Solido, ktorá sa podpísala najmä pod vznik tradície zbierania kovových automodelov v mierke 1:43.

Obr. 1 - Prvotina od Solida - zapaľovacia sviečka na kolesách (vpravo replika pre Club Solido)

Solido je jednou z najstarších a najtradičnejších značiek automodelov na celom svete. Pôvodnú firmu založil Francúz pán Ferdinand de Vazeilles v parížskom predmestí Nanterre v r. 1930, názov Solido však oficiálne niesla až od r. 1934. Jej prvým „automodelom“ bola kovová (zamak) motorová zapaľovacia sviečka na kolesách z r. 1932. Za ňou čoskoro nasledovali prvé kovové autominiatúry tohto výrobcu, zaradené do sérií „Major“ (mierka 1:35), „Junior“ (väčšia veľkosť), „Baby“ (stredná veľkosť); v rámci nich sa vyrábali jednoduchšie miniatúry rôznych osobných i nákladných áut a vojenskej techniky.

Obr. 2 - Hotchkiss a dodávka (Solido, séria Mosquito)

Po 2. svetovej vojne sa spoločnosť sťahuje ďalej na západ do budovy bývalej hydroelektrárne Ivry la Bataille v Normandii. V r. 1952 Solido zavádza sériu „Mosquito“ (najmenšia veľkosť - 1:60), do ktorej postupne zaraďuje 12 automodelov. V r. 1953 vedenie firmy (vtedy s názvom Solijouets SA) pán Vazeilles odovzdáva svojmu synovi Jeanovi Renému a od r. 1960 ju riadia jeho tri deti Jean, Charlotte a Colette.

Obr. 3 - Cadillac (Solido, 50-te roky)

V r. 1957 Solido v mierke 1:43 štartuje sériu kovových modelov osobných a závodných automobilov s označením „100“. Išlo o na tú dobu dosť slušne prepracované autominiatúry (do r. 1962 bez priraďovaných katalógových čísiel), stvárňujúce produkty predovšetkým európskych a hlavne francúzskych automobiliek. Tieto automodely boli postupom času stále viac detailnejšie a modelovejšie, a preto sa séria „100“ stala čoskoro veľmi populárna - pričom predznamenala jednak počiatok silného vzostupu značky Solido a jednak aj dominanciu mierky 1:43 v jej výrobnom sortimente.

Obr. 4 -  Jaguar D (Solido, séria 100, 1:43)

Solido bolo v čase svojho najväčšieho rozvoja veľmi progresívne a stalo sa autorom mnohých dôležitých technických inovácií hlavne pri výrobe automodelárskych foriem, ktoré neskoršie (na základe príslušných licencií) prebrali aj ďalší výrobcovia automodelov. Tak napríklad modely Solido v mierke 1:43 ako prvé disponovali odpruženými nápravami a otváracími dverami; Solido sa časom stalo nositeľom približne 100 patentov.

Obr. 5 - Katalóg Solido 1967 (1.str.)

V r. 1961 prichádza séria modelov vojenskej techniky (v mierkach variujúcich v intervale 1:43 až 1:60) nesúca označenie „200“ (engins et vehicules militaires) a za ňou aj séria „300“ (gros porteurs), obsahujúca modely ťahačov s rôznymi návesmi, nákladných automobilov i vyklápačiek (v približne rovnakom rozsahu mierok, akými sa vyznačovala séria „200“). Séria „100“ sa približne v polovici 60-tych rokov rozvetvuje na série obsahujúce jednak modely cestných (passenger motor vehicles) a jednak športových / závodných automobilov (sport and racing cars).

Obr. 6 - Porsche Le Mans a Maserati Mistral (Solido, séria 100, 1:43)

V r. 1964 Solido po vzore britského „Matchboxu“ prináša na trh sériu automodelov veteránov v mierke 1:43 nazvanú „L´Age d´Or“ („zlatý vek“). Ide o modely osobných automobilov z polovice 20-tych a z 30-tych rokov XX. storočia (prvým v rade „L´Age d´Or“ bol Mercedes SS z r. 1928). Išlo o jednu z mála ucelených sérií svojho druhu, pričom dodnes tvorí základ mnohých automodelárskych zbierok; modely tejto série v mnohom prekonali kvalitu slávnych „Models of Yesteryear“ od „Matchboxu“, avšak na druhej strane nedosiahli / nedosahujú kvalitu obdobných modelov veteránov značiek ixomodels či Rio ...

Obr. 7 - BMW 2000 CS (Solido, séria 100, 1:43)

Prepracovanosť modelov Solido neustále stúpala; časom mali osadzované tvarovo verné imitácie predných reflektorov i zadných združených svetiel z priehľadného plastu, detailnejšie podvozky, plastové interiéry i disky kolies, otváracie diely ... V roku 1970 spoločnosť ponúka okrem niekoľkých desiatok modelov súdobých osobných a závodných automobilov aj 12 modelov v sérii „L´Age d´Or“, cca 40 modelov „Les Militaires“ (býv. séria „200“), cca 15 modelov série úžitkových a nákladných automobilov „Toner Gam“ (voľné pokračovanie série „300“), krabicové sady (súpravy) modelov a i. .

Obr. 8 - Oldsmobile Toronado (Solido, séria 100, 1:43)

Počas hospodárskej krízy v 70-tych rokoch XX. storočia spoločnosť vstupuje do Jouet Francais Group (do ktorej v tom čase patrili modelárske firmy Jouef a Delacoste & Heller), nesie nový názov Heller-Solido SA, pričom rodina de Vazeilles nad ňou stráca kontrolu; značka Solido sa však stále drží „nad vodou“, pričom v r. 1974 otvára svoju novú továreň v Oulins (región Anet). Modely súdobých automobilov v mierke 1:43 sú v tom čase postupne zaraďované do sérií „gam 1“, „gam 2“ a „gam 3“, pričom vykazujú veľmi slušnú kvalitu. V roku 1979 sa v ponuke firmy objavujú aj stavebnice kovových osobných a pretekárskych automobilov v mierke 1:43 (sada „Kits“).

Obr. 9 - Mercedes SS 1928 (Solido, séria L´Age d´Or, 1:43)

Približne do konca 70-tych rokov 20. storočia modely zn. Solido (vďaka ich neustálemu vylepšovaniu) predstavovali etalón veľmi dobrej automodelárskej kvality. Avšak potom tento výrobca začína „prudko strácať dych“, séria modelov moderných automobilov v mierke 1:43 (neskôr označovaná „43é“) sa výrazne zjednodušuje (kartónové krabičky s okienkom z plastovej fólie, veľký nárast podielu plastov, hrubšie formy, zjednodušené unifikované kolieska); takisto ostatné série kvalitatívne nijak nenapredujú a tak Solido postupne upadá do ťažkostí, čo vyvrcholí jeho následnou likvidáciou. V r.1982 zanikajúci podnik odkupuje známy francúzsky hračkársky producent Majorette, ktorý značku Solido, továreň v Oulins, ako aj jej automodely v plnej miere zachováva a zároveň sa zasadzuje o zlepšenie ich kvality.

Obr. 10 - Doubledecker (Solido, séria Coca Cola, 1:50)

Rok 1987 prináša prvý model značky Solido v kráľovskej mierke 1:18. Je ním Bugatti Royale Type 41 z r. 1930, pričom nová série nesie názov „Prestige“. V r. 1988 Solido konečne výrazne vylepšuje svoje kvalitatívne zdiskreditované modely radu „43é“ (opäť plastové krabičky, modelové disky kolies ai.), závádza pre ne sériu „Hi-Fi“ a ostatné (ktoré kvalitatívne nevylepšil) diskvalifikuje do lowendovej série 1/43 „Solido TOYS“. Od r. 1991 Solido svoju sériu „L´Age d´Or“ rozvetvuje, a to v závislosti od ročníkov výroby skutočných predlôh sem zaradených automodelov. Séria „L´Age d´Or“ zostala vyhradená iba pre modely veteránov predvojnovej éry a ostatné oldtimery z 50- až 60-tych rokov XX. storočia (a ďalej aj rokov nedávno minulých) začleňuje do nových sérií nazvaných „Sixties“ a následne aj „Yesterday“ (od r. 1993). V r. 1989 ukončuje rad „Hi-Fi“ a pre modely moderných (súdobých) automobilov v mierke 1:43 vytvára novú sériu s názvom „To Day“.

Ani Majorette však v turbulentnej medzinárodnej konkurencii dlho nevydrží a ... preto po konkurze v r. 1992 značka Solido putuje ďalej; v r.1993 sa dostáva k francúzskemu Ideal Loisirs a vzápätí (v r. 1995) Solido spolu s asociovanými značkami Majorette a Verem zasa preberá nemecká firma Triumph-Adler AG so sídlom v Norimbergu. Aby toho nebolo dosť, v r. 2003 sa uvedené značky dostávajú späť do Francúzska pod krídla veľkého hračkárskeho koncernu Smoby S.A. Ani to však nebol koniec, v r. 2010 sa Solido stáva súčasťou nemeckej podnikateľskej skupiny Simba–Dickie Group so sídlom v nemeckom Füerthe (zameranej na hračkársko-modelársky sortiment), pričom vo výrobe automodelov (i keď v trocha redukovanom sortimente) naďalej pokračuje - takže značka Solido v r. 2012 bude oslavovať už svoju 80-ku !

Obr. 11 - Porsche 928 (Solido, séria gam 2, 1:43)
Obr. 12 - Peugeot 403 (Solido, séria Prestige, 1:18)

Pritom (obdobne, ako je tomu v prípade takmer všetkých súčasných producentov automodelov) Solido síce má svoje firemné sídlo v Európe, avšak jeho výrobné závody sa nachádzajú v Číne (sem bola väčšina výrobných kapacít firmy presunutá v r.2000). Vráťme sa ale k ďalšiemu vývoju jednotlivých sérií / modelových radov z ponuky značky Solido – tak, ako sa postupom času rozvíjali / zanikali, resp. niektoré z nich pretrvali až do súčasnosti :

• v modelovej mierke 1:18 k sérii „Prestige“ Solido časom pridáva série: „Custom“ (1991-1993 – venovanú upraveným osobným automobilom), „Signature“ (1994-1996 – venovanú osobným automobilom hollywoodskych hviezd s ich autogramami na boku automodelov), „Club“ (1998-2001 – obsahujúcu rôzne osobné automobily), „Racing“ / „Collection Racing“ (od r. 1999 – doteraz, venovanú závodným osobným automobilom), „EASY METAL KIT“ (2004 – 2007 – ponúkajúcu stavebnice závodných osobných automobilov), „Racing Moto Collector“ a „Moto Collector“ (od r. 2005/6 do cca 2010 – venované cestným a pretekárskym motocyklom) a tiež „Prestige Pub“ (r. 2011 – zameranú na dodávkové automobily);

• sériu „Les Militaires“ (cca 1:50) Solido od r. 1986 rozširuje na 2 série (1:43 a 1:50 až 60) a neskôr ich premenúva na „Military“ 1, 2 a (3); boli zamerané na rôzne vojenské vozidlá a techniku (jeepy, tanky, nákladné vozidlá, obrnené vozidlá) historické i súdobé; séria pretrvala donedávna; v r.2011 sa v katalógu objavuje pod názvom „Army Collector“ 1 a 2, v katalógu z.r.2012 však vojenská technika chýba; v r.2007 sa v ponuke vyskytla aj sada „Army museum“ – venovaná dvojiciam modelov vojenskej techniky s prislúchajúcou diorámou (1:43 a 1:50);

• v rokoch 1985 až 1993 Solido vydáva sériu „Helico“, resp. „Helicoptères“ - venovanú kovovým modelom vrtuľníkov;

• sériu „Toner Gam“ postupom času rozvetvuje na série „Toner Gam I, II, III a IV“; tieto rady sú venované modelom nákladných a hlavne hasičských vozidiel, tiež snežným pásovým vozidlám i ťahačom s rôznymi návesmi v mierkach 1:43 ako aj 1:50; súbežne alebo priamo v rámci sérií „Toner Gam“ boli ponúkané aj rady „Pompiers Toner Gam I a II“, resp. iba „Pompiers I a II“ venované výlučne hasičským vozidlám v uvedených mierkach (tento rad pretrval do súčasnosti);

• od r. 1991 Solido zavádza a striedavo pri živote udržuje sériu venovanú autobusom s názvami „BUS“ resp. „AUTOBUS“ (v mierkach cca 1:50);

• v r.1995 a 1997 v ponuke zažiaril exkluzívny model Chevrolet Corvette 1958 v mierke 1:12 (!);

• v rokoch 2005-2006 sa v sortimente zn. Solido vyskytla séria modelov historickej vojenskej techniky a vozidiel v mierke 1:32 (v r. 2005 aj v mierke 1:16) s názvom „Forces of Valor“;

• v r.2007-2008 sa v ponuke ďalej vyskytli aj série „Exclusives“, resp. „Racing Exclusives“ (mierka 1:43) – venované vybraným typom cestných a závodných automobilov, ktoré sa vyznačovali perfektným vypracovaním a exkluzívnym balením (taká malá konkurencia Minichampsu...);

• v r.2008 v mierke 1:43 Solido pridáva sériu „Pub & Utilitaires“, venovanú servisným osobným a dodávkovým automobilom s dizajnom rôznych firiem (séria pretrvala dodnes);

• v r.2010 v sérii „Prestige“ zavádza podsériu „Prestige Motocycle“ (venovanú vintage skútrom z 50 až 60-tych rokov XX. storočia - v mierke 1:10);

• v roku 2011 Solido vydáva sériu „RÈTRO“ venovanú replikám modelov osobných automobilov Solido (v mierke 1:43) zo 60-tych rokov XX. storočia a taktiež zavádza rad „American Vintage“ - pre modely amerických osobných automobilov 60-tych rokov XX. storočia (v mierke 1:43), ktoré boli predtým zaradené do série „L´Age d´Or“ (mimochodom, táto slávna séria v katalógoch Solido v ostatných rokoch už nefiguruje, avšak z nej odvodené série „Yesterday“, „Sixties“ pretrvali dodnes) ;

• v mierkach 1:18 i 1:43 sa v sortimente značky Solido periodicky objavujú aj série osobných a dodávkových automobilov s reklamným dizajnom značiek Coca-Cola (1991-1998), Pepsi (2000 a 2001), Michelin (2005-2008), automobilov závodnej stajne Alaina Prosta (2007-2008) ai. ...a tak by sme mohli ešte pokračovať vymenúvaním niektorých ďalších - menej známych a väčšinou iba efemérne trvajúcich sérií z produkcie tohto výrobcu...

Obr. 13 - Hasičské automobily série Toner Gam (Solido, 1:43 a 1:50)

Tu treba taktiež poznamenať, že staršie modely osobných, závodných a dodávkových automobilov z produkcie Solida (prevažne v mierke 1:43) s použitím jeho pôvodných foriem následne vyrábala dcérska firma tohto výrobcu pod značkou Verem. Okrem toho, niektoré modely, ktoré Solido vyrábať prestalo, sa po čase zvyknú znova objaviť v ním ponúkanom sortimente - s označením „reédition“ (príslušný revitalizovaný model je však spravidla vyhotovený v inej farebnej verzii a je ponúkaný iba krátkodobo).

Obr. 14 - Alfa Romeo Giulietta Sprint (Solido, séria Sixties, 1:43, forma od DetailCars)

Ďalšou zaujímavosťou je, že v produkcii Solida sa od r. 2002 objavili aj miniatúry osobných automobilov (v mierke 1:43) vyrábané na báze prevzatých foriem od zaniknutého výrobcu veľmi kvalitných automodelov talianskej značky DetailCars. Solido si pred niekoľkými rokmi taktiež jednorazovo vypomohlo aj formami pochádzajúcimi od čínskeho výrobcu automodelov značky High Speed (moderné osobné automobily v mierke 1:43).

Obr. 15 - BMW 3,0 CS Racing (Solido, 1:43)
Obr. 16 - Berliet GBC KT (Solido, séria Military, 1:50)

Modely Solido boli pôvodne balené do papierových krabičiek. Neskôr (najmä tie drahšie) boli adjustované do plastových krabíc s priehľadným akrylovým krytom („vitrínka“) s plastovým podstavcom, na ktorom bol príslušný kovový model upevnený obvykle jednou závitovou skrutkou; tento celok bol navyše opatrený ochranným kartónovým prebalom s typickou firemnou grafikou. Modely moderných automobilov v mierke 1:43 boli najmä v 70-tych až 80-tych rokoch XX. storočia balené aj do kartónových krabíc s prezentačným priehľadovým okienkom z plastovej fólie a tie najlacnejšie dokonca aj do bublinových blistrov. Jedna z novších verzií balenia modelov zn. Solido je riešená kombináciou plastového podstavca + krytu z tvarovanej tvrdenej priehľadnej plastovej fólie (podobnej astralónu) + kartónového prebalu.

Obr. 17 - Peugeot 205 GTI (Solido, séria Prestige, 1:18)
Obr. 18 - Toyota MR2 (Solido, séria To Day, 1:43, forma od HighSpeed)

V rámci krátkodobo ponúkaných exkluzívnych sérií boli niektoré modely Solido balené aj do farebne upravených dekoratívnych plechových krabíc (série „Metal Box“, „Ferrari Metal box“ v mierkach 1:43 i 1:18) ...

Obr. 19 - Mitsubishi Pajero Evo MPR11 Dakar2005 (Solido, séria Collection Racing, 1:18)

Cenovo možno autominiatúry značky Solido zaradiť do „nižšej strednej triedy“; staršie modely v mierke 1:43 sa kedysi predávali za cca 120,- až 350,- Kčs (dnes cca 4,- až 12,- €), súčasné sú (veľmi orientačne) dostupné za cca 12,- až 25,- €; modely v mierke 1:18 sú drahšie, v súčasnosti stoja cca 35,- až 60,- € (v závislosti od série).

Obr. 20 - Katalóg Solido 2012 (1.str.)

Ponukové katalógy Solido vydáva každoročne - posledných cca 25 rokov na kvalitnom kriedovom papieri vo formáte A4 (samozrejme plnofarebné), predtým vo formáte A5 i v menších („vreckových“) rozmeroch. Súčasná webová stránka tohto výrobcu je dostupná na internetovej adrese www.solido.fr .

Solido vo významnej miere kooperuje aj s vydavateľmi časopisových automodelových sérií - a to predovšetkým s francúzskym nakladateľstvom Hachette; Solido na objednávku tohto nakladateľa produkovalo automodely v mierke 1:43 hlavne pre vo Francúzsku vydávanú sériu „Les Jouets Solido“, v Británii (v kooperácii s Corgi) vydávanú sériu „A Century of Cars“ či v Taliansku vydávanú sériu „Auto Italiane“.

 


TOPlist          Aktualizované 28. 06. 2015

          © designed yakaMOTO