autoMODELY.eu


ÚvodNovinkyVaše zbierkyMagazínMúzeumEncyklopédiaLiteratúraDiskusiaE-shopBurzyLinkyKontakt

 

 

Obsah

Hore
Suhrnna tab.

001 História SKZam
002 Úvod a história
003 Čo zbierajú zb. I
004 Čo zbierajú zb. II
005 MATCHBOX
006 Solido
007 RIO
008 Brumm
009 Vitesse
010 Norev
011 Starline
012 Oxford Diecast
013 Radon / Agat
014 Schuco I.
015 Schuco II.
016 Cararama
017 Abrex
018 Motorart
019 IXO I.
020 IXO II.
021 IXO Museum
022 IST Models
023 J-collection
024 Premium X
025 DeAgostini
026 Editions Atlas
X01 Zinkový mor

ENCYKLOPÉDIA AUTOMODELOV


www.automodely.eu

 

Encyklopédia je určená pre všetkých fanúšikov a zberateľov modelov automobilov. Encyklopédia vznikla na základe spolupráce so Slovenským klubom zberateľov automobilových modelov - SKZam. Odborný garant a autor encyklopédie je MUDr. Stanislav Duba (kontakt na autora).

 

Automodely značky RIO

(text MUDr. Stanislav Duba - aktualizácia 20.02.2012)

 

Toto pokračovanie encyklopédie automodelov venujeme talianskemu výrobcovi produkujúcemu automoniatúry značky RIO. Firmu vyrábajúcu automodely uvedenej značky založili bratia Reno, Nilo a Diego Tattarletiovci v meste Cernobbio (Como) na severe Talianska v roku 1961. Už v tomto roku táto firma vyrobila prvé štyri modely automobilových veteránov v mierke 1:43 (značiek Itala z r. 1906 a Fiat z r. 1919), a to na objednávku iného talianskeho výrobcu (Miniautotoys DUGU) distribuovaných pod značkou Stampopolastica (podľa niektorých údajov pre turínske automobilové múzeum). Samotná značka RIO (patriaca firme RIO s.n.c. di Massimo Tattarletti) vznikla až v r.1962.

Obr. 1 - Alfa Romeo 6C 1750 1932 (RIO, 1:43)

Ich na detail bohaté výrobky (ktoré často pozostávali z 45 až 80 jednotlivých dielov) boli od začiatku deklarované ako presné modely veteránov pre zberateľov a nie ako hračky, pričom dodnes predstavujú etalón veľmi vysokej automodelárskej kvality. Ponúkaný sortiment od vzniku firmy tvorili modely automobilových veteránov vyrábaných v kombinácii zliatiny zamak (základné odliatky karosérie a podvozku) a plast (drobné detaily a doplnky), a to výlučne vo svetovo najrozšírenejšej mierke 1 : 43. Niektoré modely disponovali otváracími dverami či odnímateľnou kapotou, pod ktorou sa skrývala filigránsky stvárnená napodobenina motora ...

Obr. 2 - Bugatti 41 Royale Weymann 1929 (RIO, 1:43)

(To, že pán Reno Tattarleti so synom Riom v roku 1972 od firmy RIO odišiel a založil inú taliansku automodelársku firmu - nesúcu značku Brumm - je už iná kapitola, o ktorej si niečo povieme v inom diele tejto encyklopédie).

Obr. 3 - Lincoln Sport Phaeton Closed 1928 (RIO, 1:43)

Pod značkou RIO sa najskôr vyrábali modely inšpirované skutočnými automobilmi z ich pomerne rannej histórie – hlavne z obdobia rokov 1901-1942 (najstaršiu predlohu však predstavuje model parného koča De Dion-Bouton Victoria z r. 1894). Malú časť produkcie zn. RIO predstavujú aj modely historických nákladných vozidiel (napr. Fiat 18 BL z roku 1918 v rôznych obmenách, vrátane omnibusu).

Obr. 4 -  Citroen DS 21 Cabriolet 1960 (RIO, 1:43)
Obr. 5 - Mercedes 300 L 1960 (RIO, 1:43)

Neskôr (cca od polovice 80-tych rokov) boli do série pridané aj modely youngtimerov z menej dávneho obdobia (1950-1970), ako sú napr. Citroën DS, Fiat 128, Ford Thunderbird 1956, Ferrari Daytona 365 GTB 1967, Lamborghini Miura, či VW „chrobák“. Produkcia bola spestrená aj slávnymi typmi historických závodných automobilov Alfa Romeo a Mercedes z 30-tych rokov, ako aj Ferrari, Lancia a Citroën DS zo 70-tych rokov.

Obr. 6 -  Alfa Romeo Ricotti 1914 (RIO, 1:43)
Obr. 7 - Bugatti T 50 1935 (RIO, 1:43)
 
 
 
 
 

Jednotlivé typy vozidiel sú zväčša produkované vo viacerých variantoch (kabriolety s otvorenou / zatvorenou strechou, vládne, policajné, sanitné, vojenské i rallye verzie, odlišné nadstavby karosérií apod.). Niektoré modely sú doplnené aj o figúrky politikov (napr. vládny Mercedes 300L 1963 s figúrkami C. Adenauera a J.F. Kennedyho, Citroën DS s postavou gen. de Gaulle a i.), slávnych automobilových závodníkov (napr. Alfa Romeo Tipo B Scuderia Ferrari 1935 s T. Nuvolarim), či konštruktérov (model Volkswagena z roku 1947 s podobizňou Ferdinanda Porscheho).

Obr. 8 - Cadillac V16 Closed Cabriolet 1931 (RIO, 1:43, staršia grafika obalu)
Obr. 9 - Duesenberg SJ Torpedo Phaeton 1934 (RIO, 1:43)
 
 
 
 

Pre RIO bolo príznačné, že vo svojom sortimente priebežne držalo „pokope“ celú svoju produkciu. Z tohto dôvodu sa aj dnes dajú pomerne ľahko zohnať modely, ktorých produkcia sa začala pred mnohými rokmi. Veď ešte v r. 2002 katalóg zn. RIO obsahoval vyše 300 rôznych typov modelov – zo sérií Normale (numerické číslovanie), Racing (číslovanie s kódom R), Autocarri (číslovanie s kódom A) a Limitata (číslovanie s kódom SL).

Obr. 10 - Fiat 18 BL autocarro militare 1914 (RIO, 1:43)
Obr. 11 - Parovoz De Dion Bouton Victoria 1894.(RIO, 1:43)
Obr. 12 - Fiat 8CV 1901 (RIO, 1:43)

Avšak ... Keď sme na začiatku tohto článku povedali, že automodely RIO predstavovali etalón veľmi vysokej automodelárskej kvality, uvedené sa už nie celkom vzťahovalo na spomenuté youngtimery, ktorých modelovosť nedržala krok s výrobkami ostatných medzičasom neustále sa zlepšujúcich konkurentov (nemecký Minichamps a Schuco, či portugalský Vitesse). Nedobrá modelová politika (málo intenzívna obmena sortimentu a zotrvávanie na starých formách, spolu s minimálnym množstvom noviniek) postupne priviedlo výrobcu modelov RIO do stagnácie. Ťažkosti spočívali aj v tom, že výroba autominiatúr RIO naďalej zotrvávala v Taliansku, kdežto iní výrobcovia už dávno stavili na lacnejšiu ázijskú pracovnú silu. Odbyt automodelov RIO tiež dosť sťažovala aj skutočnosť, že odjakživa patrili (a doteraz patria) do vyššej cenovej kategórie (v súčasnosti sa predávajú v cenovom rozsahu od cca 30,- do 55,- € za kus).

Obr. 13 - RIO katalóg 2002 (titulná strana)
Obr. 14 - Fiat Doppio Phaeton 24 CV 1906 (RIO, 1:43)
Obr. 15 - Mercedes limousine 1908 (RIO, 1:43)

Po zastavení výroby značku RIO s jej výrobným sortimentom v roku 2004 prevzala iná (pomerne nová) talianska automodelárska firma M4 s.a.s. so sídlom v meste Pesaro - ktorá t.č. vyrába kovové automodely v tradičnej mierke 1:43 aj pod značkami M4, Best a Art Model. Prevzatie značky RIO novým majiteľom prinieslo svoje ovocie v podobe ďalšieho zlepšenia detailnosti a čistoty povrchovej úpravy, avšak taktiež revíziu a aj pomerne výraznú redukciu ponúkaného sortimentu automodelov – žiaľ v neprospech „služobne starších“ veteránov. Produkčné katalógy RIO vo formáte A4 vychádzali jedenkrát ročne, boli zhotovované na kvalitnom kriedovom papieri a posledný známy je z r. 2002 (?).

Obr. 16 - Bianchi 20-30 cv 1905 (RIO, 1:43)
Obr. 17 - Lincoln Continental 1941 (RIO, 1:43)

Napriek všetkým „peripetiám“, modely RIO sa v záujme zachovania kvality zatiaľ naďalej vyrábajú v Taliansku. Aktuality sa dozviete na webovej stránke výrobcu automodelov zn. RIO na internetovej adrese www.m4modelcars.it .

Modely RIO boli od začiatku balené do priehľadných akrylových plastových krabíc, neskôr aj s príslušným pripevnením na prezentačný plastový podstavec. Balenie celého zberateľského artefaktu dopĺňa ochranný kartónový obal s typickou firemnou grafikou.

Obr. 18 - Kolekcia automodelov veteránov RIO (1:43)
Obr. 19 - Dvojica modelov RIO s diorámou (1:43)

V súčasnosti sa zdá, že výrobca do sortimentu modelov značky RIO pozvoľne dopĺňa staršie modely z pôvodných (repasovaných) foriem a k nim postupne pridáva ďalšie novinky, ktoré prezentuje na svojej webovej stránke v jednomesačných intervaloch.

Aktuálna produkcia automodelov RIO je koncentrovaná na automodely veteránov (old- a youngtimerov) značiek Alfa Romeo, Citroen, Bugatti, Fiat, Ford, Isotta Fraschini, Itala, Renault a Volkswagen a obnáša približne 100 rôznych modelov. Pre ponuku značky sú charakteristické aj automodely (taktiež dvojice automodelov) s tematickou diorámou a malým prospektom - s popisom modelu a situácie, do ktorej je osadený.

Značka RIO v r. 2012 jubiluje – keďže v tomto roku od jej vzniku uplynula už polstoročnica.

Obr. 20 - Ferrari 364 GTB Daytona 1967 (RIO, 1:43)
Obr. 21 - Fiat 128 Taxi 1969 (RIO, 1:43)

TOPlist          Aktualizované 28. 06. 2015

          © designed yakaMOTO