autoMODELY.eu


ÚvodNovinkyVaše zbierkyMagazínMúzeumEncyklopédiaLiteratúraDiskusiaE-shopBurzyLinkyKontakt

 

 

Obsah

Hore
Suhrnna tab.

001 História SKZam
002 Úvod a história
003 Čo zbierajú zb. I
004 Čo zbierajú zb. II
005 MATCHBOX
006 Solido
007 RIO
008 Brumm
009 Vitesse
010 Norev
011 Starline
012 Oxford Diecast
013 Radon / Agat
014 Schuco I.
015 Schuco II.
016 Cararama
017 Abrex
018 Motorart
019 IXO I.
020 IXO II.
021 IXO Museum
022 IST Models
023 J-collection
024 Premium X
025 DeAgostini
026 Editions Atlas
X01 Zinkový mor

ENCYKLOPÉDIA AUTOMODELOV


www.automodely.eu

 

Encyklopédia je určená pre všetkých fanúšikov a zberateľov modelov automobilov. Encyklopédia vznikla na základe spolupráce so Slovenským klubom zberateľov automobilových modelov - SKZam. Odborný garant a autor encyklopédie je MUDr. Stanislav Duba (kontakt na autora).

 

Automodely série IXO Museum (časť III.)

(text MUDr. Stanislav Duba - aktualizácia 20.11.2013)

 
Obr. 1 - Mercedes 460 (Nurburg) Pullman 1931 (1:43, séria IXO Museum)

V dnešnom pokračovaní našej encyklopédie venovanej automobilovým modelom nadviažeme na predošlé 2 časti rozprávania o autominiatúrach čínskej značky IXO Models, pričom sa špeciálne budeme venovať iba automodelom série IXO Museum.

Ide o veľmi peknú sériu, dokumentujúcu veterány slávnych svetových automobilových značiek. Pôvodne sa výberom svojich modelovo stvárnených predlôh orientovala výlučne na tzv. zlatú éru automobilizmu (obdobie r. 1925-39), avšak v poslednom období sú do série IXO Museum zaraďované aj klasické osobné vozidlá z obdobia r. 1945 až 1960.

Automodely tejto série výrobca modelov značky IXO Models (firma Sonic International Toys Limited so sídlom v Hong Kongu) zaradil do svojej ponuky v r. 2006. Ide o ojedinelú a nádherne prepracovanú sériu zamakových autominiatúr mierke 1:43 s exkluzívnym výberom predlôh (kód MUS). Kovové korpusy modelov sú doplnené plastovými doplnkami znázorňujúcimi ich interiéry, chrómovanými lištami, diskami kolies a nárazníkmi, ďalej leptovými okennými stieračmi a chladičovými figurínami / maskotmi. Sú to veľmi filigránske výrobky s kvalitnou a farebne historicky vernou povrchovou úpravou, ktorých vzhľad, prepracovanie i balenie do akrylových vitrín poteší každého zberateľa automodelov – obzvlášť milovníka autoveteránov.

 
Obr. 2 - Duessenberg SSJ 1933 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 3 - Auburn Boat Tail Roadster 1933 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 4 - Hispano Suiza J12 T68 Coupe de Ville Fernandez & Darrin 1933 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 5 - Hispano Suiza H6C 1934 (1:43, séria IXO Museum)
 

Uvedenie tejto série na trh predstavovalo zo zberateľského uhla pohľadu veľmi významný projekt, keďže porovnateľných modelov tohto žánru v mierke 1:43 (v tak dobrej kvalite a pritom pomerne prijateľnej cene) bolo dovtedy u automodelárskych predajcov k dostaniu len neveľa. Hneď od začiatku bolo jasné, že modely IXO Museum svojím vypracovaním prekonali svojich predchodcov zo série „L´Age d´Or“ francúzskej značky Solido (pozri kapitolu 006 našej encyklopédie) a zároveň sa takmer vyrovnali modelom veteránov talianskeho výrobcu produkujúceho v špičkovej kvalite autominiatúry značky Rio (pozri kapitolu 007 našej encyklopédie).

K tomu však treba poznamenať, že predobrazom modelov série IXO Museum boli ucelené (medzičasom už ukončené) stánkové / časopisové série automodelov vydávané v rokoch 2005 až 2007 francúzskou, španielskou i portugalskou pobočkou španielskeho nakladateľstva Altaya (t.č. už integrovaného do skupiny Planéta deAgostini), ktoré si u fy Sonic Int. ich výrobu objednalo. V troch sériách (francúzskej „Voitures Classiques“, španielskej „Coches de Época“, resp. portugalskej „Carros Clasiccos“) zakaždým postupne vyšlo celkom 50 rôznych typov veteránov svetových značiek (s priloženým info časopisom); ich výrobné formy ixo následne použilo pre kreovanie svojej novej série IXO Museum.

 
Obr. 6 - Bentley Speed Six 1930 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 7 - Bucciali TAV 2 8-32 1932 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 8 - Voisin C25 Aerodyne 1934 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 9 - Chrysler Airflow Sedan 1936 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 10 - Panhard 6CS 1935 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 11 - Pierce Arrow Silver Arrow 1933(1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 12 - Packard V12 LeBaron Speedster 1934 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 13 - Lancia Astura Pininfarina 1934 (1:43, séria IXO Museum)
 

Okrem toho sú do radu IXO Museum „na striedačku“ zaraďované aj modely autoveteránov značky Mercedes, ktorých pôvod treba zasa hľadať vo formách pre modely obsiahnuté v stánkových encyklopedických sériách rovnakého nakladateľstva z rokov 2007 až 2008 - venovaných histórii uvedenej nemeckej značky (v Španielsku „La Leyenda Mercedes-Benz“, vo Francúzsku „La Légende Mercedes-Benz“ a v Portugalsku „Colecção Mercedes-Benz“).

Do série IXO Museum sú v poslednej dobe taktiež začleňované aj modely, ktoré sa v predstihu objavili v stánkových sériách „Opel Collection“ a „Voitures françaises d'autrefois“ (= vozidlá zaniknutých francúzskych značiek) britského nakladateľstva Eaglemoss Publications Ltd. - a to aj také, ktorých predlohy boli vyrobené v novšom období (siahajúcom až do r.1960). Týmto sa ale pôvodné žánrové smerovanie série IXO Museum začalo prekrývať so sortimentovým zameraním série IXO Models Classic Road Cars (kód CLC), čo   spôsobilo určité zneprehľadnenie a zhoršenie predvídateľnosti systému, podľa ktorého sú automodely IXO ich výrobcom do jednotlivých produkčných sérií, resp. radov zaraďované.

Ak porovnáme lacnejšie modely z uvedených stánkových sérií s drahšími modelmi zberateľskej série IXO Museum – zistíme, že sa tvarovo nelíšia, avšak vyznačujú sa odlišným farebným vyhotovením. Produkty IXO Museum ďalej charakterizuje o niečo vyššia kvalita lakovania, chrómované lišty, jemnejšia prepracovanosť niektorých dodatočne osadzovaných dielov (stierače a firemné logá vyhotovené z kovových leptov) a samozrejme atraktívnejšie balenie.

 
Obr. 14 - Hispano Suiza H6 Tulip Wood 1924 v typickom obale (1:43, séria IXO Museum)

Cenovo sa modely IXO Museum na domácom a európskom trhu pohybujú v rozmedzí cca 25 až 35,- €, ich balenie je charakterizované osobitným zlato-hnedým dizajnom kartónového prebalu plastovej vitríny, v ktorej sú modely tejto série distribuované na predajné pulty.

Do série IXO Museum boli ďalej zaradené aj kovové modely klasických motocyklov v mierke 1:24, nesúce kódové označenie SET24BM - značiek Ariel, Brough, BMW, BSA, Ducati, Honda, Indian, Kawasaki, Lambretta, Laverda, Moto Guzzi, MV Agusta, Norton, Peugeot, Royal Enfield, Suzuki, Triumph, Vincent, Yamaha a Zündapp - z r. 1926 až 1984. Aj tieto modely vzišli z foriem pre časopisovú sériu vydavateľstva Altaya – pre zmenu venovanú histórii motocyklov ...

 
Obr. 15 - Lincoln Continental 1939 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 16 - Lagonda LG6 Drophead Coupe1938 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 17 - Renault Suprastella Coach 1939 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 18 - Opel Kapitän 4-Door Sedan 1939 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 19 - Delage 165 Figoni Falaschi 1938 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 20 - Delage D8 Letourneur Marchand 1939 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 21 - Cord 812 Convertible Phaeton 1937 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 22 - Bugatti Type 101 1951 (1:43, séria IXO Museum)
 

Vzhľadom na mimoriadnu atraktívnosť a výnimočnosť radu IXO Museum, v nasledujúcej časti tohto článku uvedieme kompletný zoznam automodelov, ktoré doteraz vyšli v tejto sérii:

001 Mercedes Benz 540 K Roadster 1938 - čierny

002 Alfa Romeo 8C 2900B 1938 - čierny

003 Bentley Speed Six 1930 - tmavozelený

004 Bugatti Royale Type 41 Esders 1927 – tyrkysový v 2 tónoch

005 Hispano Suiza H6C 1934 – čierny

006 Duessenberg SSJ 1933 – červený / čierny

007 Talbot Lago T150SS Figoni-Falaschi 1938 – bledomodrý / tmavomodrý

008 Isotta Fraschini Tipo 8 1930 - čierny

009 Maybach Zeppelin V12 DS8 1930 – biely / čierny

010 Delage D8120 Letorneur.&Marchand 1939 - zlatý

011 Horch 853A Cabriolet 1938 – čierny / červený

012 Cadillac V16 LWB Imperial Sedan 1930 - čierny

013 Graham Paige Roadster „Sharknose“ 1939 - červený

014 Delahaye 165 Figoni Falaschi 1938 - bordovočervený

015 Tatra 77 1934 - čierny

016 Mercedes-Benz SSK 1928 - biely

017 Lincoln Continental 1939 - bledotyrkysový

018 Mercedes 150 Sport Roadster 1935 - strieborný

019 Hispano Suiza H6 Tulip Wood 1924 - hnedý

020 Mercedes 460 (Nurburg) Pullman 1931 – svetlobéžový / hnedý

021 Mercedes 500K Autobahn-Kurier 1935 - čierny

022 Renault Suprastella Coach 1939 – bledomodrý / zelený

023 Bugatti Type 57S Coupe Atlantic 1938 - čierny

024 Mercedes 770 Grosser Cabriolet F 1930 - šedý

025 Mercedes-Benz 260D (W138) 1936 – čierny / zelený

026 Mercedes 130 (W23) 1934 – červený / čierny

027 Mercedes Simplex 35 HP 1901 - biely

028 Hispano Suiza J12 T68 Coupe de Ville Fernandez & Darrin 1933 - čierny / strieborný

029 Lancia Astura Pininfarina 1934 –  zlatý / žltý

030 Cord 812 Convertible Phaeton 1937 - tmavomodrý

031 Mercedes W31 Type G4 1938 - čierny

032 Bucciali TAV 2 8-32 1932 - čierny

033 Chrysler Airflow Sedan 1936 – metal. tmavošedý

034 Mercedes-Benz 200V G5 1938 (W152) - tmavošedý

035 Panhard 6CS 1935 – bledomodrý / tyrkysový


036 Mercedes Simplex 40 PS 1902 – tmavomodrý

037 Auburn Boat Tail Roadster 1933 – čierny

038 Salmson S4E 1938 - metal. tyrkysový

039 Lagonda LG6 Drophead Coupe 1938 - modrý

040 Daimler Double Six 1926 - čierny

041 Voisin C28 Ambassade 1936 - čierny

042 Minerva Type AL-40CV 1930 – modrý / čierny

043 Packard V12 LeBaron Speedster 1934 - modrý

044 Mercedes SS 1933 – šedý

045 Pierce Arrow Silver Arrow 1933 – strieborný / modrý

046 Delage D8SS Fernandez & Darrin 1932 – čierny / modrý

047 Bugatti Type 101 1951 – tmavomodrý

048 Opel Kapitän 4-Door Sedan 1939 – zelený

049 Voisin C25 Aerodyne – červený / čierny

 

Avizované sú (pre rok 2013):

050 Opel Kapitän 4-Door Sedan II 1950 – tmavomodrý

051 Facel Vega Excellence 1960 – metal. bledozelený

055 Berliet 11 CV Dauphine 1939 – žltý

056 Opel 10/40 Modell 80 1928 - hnedý / čierny

 

 
Obr. 23 - Mercedes 150 Sport Roadster 1935 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 24 - Mercedes 260D 1936 (1:43, séria IXO Museum)
 
 
Obr. 25 - Mercedes W31 Type G4 1938 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 26 - Horch 853A Cabrio 1938 (1:43, séria IXO Museum)

Keďže rad IXO Museum postupne preberá a repasuje celú pôvodnú sériu modelov veteránov vydavateľstva Altaya, v ďalších rokoch možno s vysokou pravdepodobnosťou očakávať, že budú doň zaradené ešte nasledovné typy automobilov: Alfa Romeo 2500S Cabrio Posti Touring 1939, Alvis 4.3 litre Drophead Convertible 1938, Austro Daimler ADR Bergmeister 1932, Bugatti Type 50 Profilee 1932 a Type 41 Royale – karosárskych verzií Weyman 1929, Kellner 1932 a Limousine Parkward 1933, Fiat 2800 1939, Hispano Suiza J12 T68 Coupe Vanrooren 1933, Chrysler Custom Imperial LeBaron 1933, Jaguar SS1 Airline 1935, Mercedes 770 K (W150) Cabrio 1938, Packard Victoria Convertible 1938, Peugeot 402 Darl´mat 1937, Rosengart Supertraction 1939 ...   a určite aj niektoré ďalšie typy autoveteránov Mercedes-Benz a Opel.

Ani v budúcej časti našej encyklopédie výrobcu modelov IXO neopustíme, pretože si predstavíme jeho značku IST Models - venovanú modelom automobilov spoza bývalej železnej opony ...

 
Obr. 27 - Graham Paige Roadster Sharknose 1939 (1:43, séria IXO Museum)
 
Obr. 28 - Cadillac V16 Imperial Sedan LWB 1930 (1:43, séria IXO MUseum)
 
Obr. 29 - Norton Dominator 88 1956 (1:24, séria IXO Museum)
 
Obr. 30 - Triumph T120 Bonneville 1967 (1:24, séria IXO Museum)

TOPlist          Aktualizované 28. 06. 2015

          © designed yakaMOTO