autoMODELY.eu


ÚvodNovinkyVaše zbierkyMagazínMúzeumEncyklopédiaLiteratúraDiskusiaE-shopBurzyLinkyKontakt

 

 

Obsah

Hore
Suhrnna tab.

001 História SKZam
002 Úvod a história
003 Čo zbierajú zb. I
004 Čo zbierajú zb. II
005 MATCHBOX
006 Solido
007 RIO
008 Brumm
009 Vitesse
010 Norev
011 Starline
012 Oxford Diecast
013 Radon / Agat
014 Schuco I.
015 Schuco II.
016 Cararama
017 Abrex
018 Motorart
019 IXO I.
020 IXO II.
021 IXO Museum
022 IST Models
023 J-collection
024 Premium X
025 DeAgostini
026 Editions Atlas
X01 Zinkový mor

ENCYKLOPÉDIA AUTOMODELOV


www.automodely.eu

 

Encyklopédia je určená pre všetkých fanúšikov a zberateľov modelov automobilov. Encyklopédia vznikla na základe spolupráce so Slovenským klubom zberateľov automobilových modelov - SKZam. Odborný garant a autor encyklopédie je MUDr. Stanislav Duba (kontakt na autora).

 

Automodely značky IST Models

(text MUDr. Stanislav Duba - aktualizácia 28.12.2013)

 
Obr. 1 - Lada 2121 Niva 1981 (IST Models, 1:43)

Ako sme uviedli v minulej časti našej encyklopédie, v jej dnešnom pokračovaní sa budeme venovať automodelom vyrábaným pod označením IST Models z kuchyne čínskej firmy Sonic International Toys Limited so sídlom v Hong Kongu - produkujúcej známe a medzi zberateľmi veľmi obľúbené autominiatúry zn. IXO Models, ktorým sme sa venovali v predošlých troch častiach.

IST Models predstavuje dcérsku značku uvedenej firmy, ktorá bola na trh uvedená v roku 2007. Tento počin bol pravdepodobne reakciou na veľký obchodný úspech kovových (zamak) automodelov slávnych GAZ M21 Volga a Tatra 603, vyrábaných pod značkou IXO Models v mierke 1:43 v sérii  Classic Road Cars.

Úspech uvedených dvoch modelov bol dôsledkom faktu, že pred pádom a ešte aj dlho po páde „železnej opony“ producenti autominiatúr sa predlohám automobilov vyrábaných v bývalom východnom bloku venovali iba výnimočne (veď, koho by už len zaujímali nedokonalé a dizajnovo nenápadité vehikle komunistickej éry ?).

 
Obr. 2 - Trabant 601 Cabrio Kubel 1968 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 3 - UAZ 469 1975 (IST Modles, 1:43)
 
Obr. 4 - Sachsenring P240 1958 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 5 - Wartburg 311 Camping 1960 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 6 - AWZ P70 1955 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 7 - FSO Polonez Caro 1991 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 8 - Lada 2105 1981 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 9 - Žuk A-07 Van 1976 (IST Modles, 1:43)

Lenže ...   Po udalostiach v r. 1989 postupne vznikol veľmi veľký trhový priestor na východ od línie bývalej „železnej opony“, v ktorom postupne dorastala i starla generácia zberateľov - charakteristická narastajúcou nostalgiou po starých časoch a hlavne po starých dobrých autách (verných služobníkoch rodín) z „komunistickej mladosti“ ...   plus, na trhu s automodelmi stále pretrvávalo veľké vákuum a zároveň aj stúpajúci dopyt po takomto sortimente. A práve toto veľmi dobre vystihol výrobca modelov IXO, ktorý dobre načasoval uvedenie modelov IST Models na hračkársko-modelársky trh.

Deklarovanou snahou značky IST Models je prostredníctvom kovových automodelov v mierkach 1:43 a 1:18 postupne zmapovať celú automobilovú produkciu bývalých socialistických štátov (Poľsko, NDR, ČSSR, Rumunsko, býv. Sovietsky zväz a Juhoslávia) až do obdobia pádu ich režimov. Väčšinou teda ide o obdobie rokov 1945 až 1989, iba v prípade Sovietskeho zväzu toto obdobie zahrňuje interval rokov 1920 až 1989 - pričom dnes už takmer všetky autá z tohto obdobia sú klasickými automobilmi. Donedávna portfólio autominiatúr IST Models zahŕňalo iba osobné a malé úžitkové automobily (dodávky, džípy, pick-upy a špeciály), novinkou od r. 2013 v sérii sú i „veľké“ nákladné automobily a autobusy ...

 
Obr. 10 - Wartburg 311-4 Kubel 1957 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 11 - Barkas B1000 vojenská sanitka 1965-8 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 12 - Moskvič 407 1959 Police Budapest (IST Models, 1:43)
 
Obr. 13 - Polski Fiat 125P 1969 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 14 - Dacia 1300 1969 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 15 - FSO Polonez 1978 (IST Models, 1:43)

Pripomeňme ešte, že označenie „IST“ má podľa údajov výrobcu predstavovať fonetickú podobu anglického slova „east“ (slov. „východ“).

Kvalitatívne (i cenovo) sa tieto modely nevymykajú ostatnej produkcie distribuovanej pod značkou IXO Models, hoci ako autor tohto článku mám určité výhrady voči občasne nižšej kvalite lakovania modelov, ako aj zjednodušenému stvárneniu ich plastových podvozkov. Naopak potešia chrómové lišty a kovové (leptové) doplnky niektorých detailov (stierače apod.). Balenie do typických zberateľských obalov pozostáva z plastového podstavca (s pripevnením modelu 1-2 závitovými skrutkami), priehľadného akrylového krytu a charakteristického kartónového prebalu s červenou vlajkou a logom IST Models - ktoré svojím dizajnom veľmi pripomína bývalé štátne znaky niektorých socialistických štátov.

Produkcia modelov IST Models (s katalógovým kódom IST) podlieha podobnej filozofii, ako tomu je u modelov zn. IXO Models – t.j. jednotlivé typy automodelov sa vyrábajú iba v limitovaných množstvách (niekoľko tisíc kusov), pričom ohlásené modely sa objavia na trhu väčšinou iba raz a nachádzajú sa na ňom len do vypredania skladových zásob. Pri veľkom úspechu sa po čase môžu v sortimente vyskytnúť ešte raz – no vždy v inej farebnej verzii. Taktiež, na objednávku je firma ochotná vyrobiť akúkoľvek farebnú verziu alebo mutáciu ľubovoľného doteraz vyrábaného modelu - ak si ich záujemca objedná v dostatočnom počte. Tak vznikajú napr. aj špeciálne edície modelov IST pre rôznych veľkých predajcov automodelov, ako sú český Fox toys či nemecké Modelcarworld, Cars & Co Company a i.

 
Obr. 16 - Tatra 613 (IST Models, limitovaná séria 1:43)

Ponukový katalóg značky bol pôvodne IST Models bol najprv vydávaný ako občasník (v podobe poskladaného letáka formátu A5 až A7, vytlačeného na kvalitnom hrubšom kriedovom papieri), v súčasnosti je už ale súčasťou každoročne vydávaného súhrnného katalógu IXO - od r. 2013 zahŕňajúceho ponuku produktov všetkých automodelových značiek firmy Sonic International Toys Limited (t.j. IXO Models, IXO Museum, PremiumX Models, IST Models i J-Collection).

Do výrobného sortimentu značky ist boli v mierke 1:43 postupne zaradené o.i. tieto automodely:

  • ARO M59 hasičský džíp 1954,

  • AWZ P70 Limousine 1955, Kombi 1957 a Coupe 1958,

  • Barkas B 1000 Van, Minibus (i ako sanitka, vojenská sanitka, hasičský a Volkspolizei) 1965-8 a Pritschenwagen 1968 a ďalej B1000 SMH-3 1984-5 (hasičský a vojenská sanitka);

  • Dacia 1300 1969 (i ako policajná)  a 1310 1984,

  • EMW 340-2 Limousine a 340 Kombi 1950-3 (i ako Volkspolizei a sanitka) a 327 Cabrio 1955,

  • FSO Polonez 1978 a Caro 1991,

  • GAZ 11-73 1942, M1 1942, M20 Pobieda (1.séria) 1949, M20 Pobieda a M20 Pobieda kabriolet 1950, 12 ZIM 1952, džíp 69 1954, M21 Volga 1956, M22 Volga Kombi 1964, 13 Čajka 1965, M24 Volga 1967 a 1969 (Volkspolizei), džíp 469 1975, 14 Čajka 1978, M24-10 Volga 1985 a 3110 Volga 1997,

  • IFA F8 Cabrio 1952 a Kombi 1955, F9 Limousine 1952 a Cabrio a Kombi 1953, Framo V901/2 1954 a Pick-up 1957 a nákladný W50L 1965,

  • Lada VAZ 2101 1971, 2102 Kombi 1973, 2121 Niva 1981, 2105 1981, 2103 1982, 2104 Kombi 1985, 2107 1986 a 2108 Samara 1986,

  • Melkus RS 1000 1972,

  • Moskvič 400 1949 a 1954, 401 1955, 407 1958 a 407 1959 Budapest Police, 402 1962, 408E 1966, 408 1968 a 2140 1977,

  • Polski Fiat 126P 1973, 125 a 125 Kombi 1973,

  • Robur LO 3000 FR2 1972 (autobus);

  • Sachsenring P240 1958 a džíp P3 1960,

  • SMZ S3A 1967,

  • Syrena 102 1962 a 105 Bosto 1972,

  • Tarpan 237 1976,

  • Tatra 613 1976,

  • Trabant P50 Limousine 1958 a Kombi 1959, 601 Kombi 1965, Cabrio Kubel 1968, Tramp cabrio 1978 a 1.1 (601) 1991,

  • UAZ 469 džíp BG 1975 a 1977 (i ako československé TAI) a 452 Minibus 1980,

  • Wartburg 313 Sport 1957, 311-4 Kubel 1957, 311 Coupe 1958, Cabrio 1959 a Camping 1960, 311-1 Kombi 1962, 312 Limousine 1964, 353 1967 a 1987, 353 Kombi 1972 a 353 Pick-up 1977,

  • Warszawa 201 1960, 203 Kombi 1960 a 203 1964,

  • Yugo 45 1980,

  • Zaporožec ZAZ 966 1967 a 968 1973,

  • Zastava 1100 1977,

  • ZIL 111G 1965, 118 Junosť minibus 1964 a 41047 1985,

  • ZIS 101A 1936, 110 1947 a 110 TAXI 1948,

  • ŽUK A-07 Van 1976.

 
Obr. 17 - GAZ M20 Pobieda 1950 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 18 - GAZ 13 Čajka I 1965 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 19 - GAZ M21 Volga 1956 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 20 - GAZ M24-10 Volga 1985 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 21 - GAZ M1 1942 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 22 - GAZ 12 ZIM 1952 v typickom obale (IST Models, 1:43)

Ako novinky pre rok 2013 sú o. i. avizované:

OSOBNÉ: ARO 240 1972, Dacia Supernova 2000, IFA F8 Limousine1949, GAZ 3102 Volga 1983, Moskvič 412 1971, 427 1971 a 2141 Aleko 1988,  Nysa 59 1960, RAF 2203 Latvia 1978,  Lada VAZ 2109 Samara 1987 a 111 Oka 1991, Sachsenring P240 Kombi 1959 a P240 Repräsentant, Trabant 1.1 Pick-Up 1990 a ZAZ 1102 Tavria 1988.

NÁKLADNÉ: Csepel D-344 1964, Horch H3 1948, LIAZ MTS 24 1977 a Tatra 148 1972.

V mierke 1:18 (zavedenej v r. 2010) do sortimentu IST Models výrobca zatiaľ zaradil Ladu VAZ 2101 (1969-1972) v rôznych verziách a ďalej sesterské Seat a Fiat 124. Avizované v tejto mierke sú ďalej VAZ 2121 Niva, Wartburg 353 a 353 W a Barkas B1000.

Všimli ste si, že medzi uvedenými typmi automodelov chýbajú škodovky ? Nuž žiaľ, je to spôsobené licenčnou politikou Škody, ktorá exkluzívne práva na výrobu automodelov svojej značky poskytla českému výrobcovi automodelov zn. Abrex (pozri časť 017 našej encyklopédie).

 
Obr. 23 - Lada 2103 Volkspolizei 1982 (IST Models - Cars and Co., 1:43)

Keďže (ako sme už o tom písali v minulom pokračovaní) firma Sonic Int. úzko kooperuje s nakladateľstvami vydávajúcimi stánkové/časopisové série automodelov, aj v oblasti zahrňujúcej históriu automobilzmu bývalých socialistických krajín takto vznikli v spolupráci s vydavateľstvami deAgostini/Atlas časopisové série encyklopedického charakteru, ktoré obsahujú zakaždým 1 automodel v mierke 1:43 a monografický časopis, podávajúci pomerne komplexné informácie k danému typu automobilu. Tieto časopisové série t.č. vychádzajú v 14-denných intervaloch v Česku („Kultovní auta ČSSR“ – sú k dostaniu aj u nás), Poľsku („Kultowe auta PRL-u“), Maďarsku („Retroautók a keleti blokból“), Rusku („Avtolegendy SSSR“), Nemecku („DDR Auto Kolektion“), Rumunsku (Maşini de Legendă), Chorvátsku („Legendarni automobili“), Bulharsku („Legendarni Koli“), údajne aj Srbsku a dokonca aj Veľkej Británii („Classic Soviet Cars“).

 
Obr. 24 - Lada 1200 1971 (IST Models, 1:18)
 
Obr. 25 - Moskvič 2140 1977 (IST Models, 1:43)
 
 
Obr. 26 - ZIL 41047 1985 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 27 - ZIS 101A 1936 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 28 - ZIL 111G 1965 (IST Models, 1:43)

Základom týchto časopisových sérií sú formy primárne určené pre automodely značky IST Models, avšak príslušné miniatúry sú produkované vo výrazne horšej kvalite (lakovanie, iba plastové detaily, blistrové balenie). A naopak, niektoré formy vytvorené primárne pre časopisový model sa neskôr stávajú základom pre kvalitatívne prepracovanejší zberateľský model značky IST Model. Obdobná je situácia v prípade automodelov značky Naš Avtoprom, ktorých výroba je príslušnou ruskou materskou firmou objednávaná u čínskeho Sonic International Toys Limited.

O časopisových modeloch Atlas/deAgostini, ako aj modeloch značky Naš Avtoprom si detailnejšie porozprávame v niektorých ďalších pokračovaniach našej encyklopédie.

 
Obr. 29 - Warszawa 203 1964 (IST Models, 1:43)

Aby trh nestál, výrobca modelov IST Models podľa údajov na jeho webovej stránke pod túto značku zavádza aj sériu vedenú pod „subznačkou“ ODIN, do ktorej zaradí kovové modely vojenskej techniky – a to miniatúry tankov, húfnic, obrnených a i. bojových vozidiel v mierke 1:72 (ODIN Vehicles – v sériách Tanks s kódom ODCT, Panzers s kódom ODCP a Combat Vehicles s kódom ODCC) a ďalej vojenských lietadiel v mierkach 1:72 a 1:144 (ODIN Planes – v sériách  Bombers s kódom ODPB, Jet Fighters s kódom ODPF a WWII Planes s kódom ODPW). U týchto však ide o modely vojenskej techniky z celého sveta (t.j. nielen bývalého východného bloku), pričom sa jedná ako o historické, tak aj súdobé stroje. Autor článku má dojem, že pod označenie ODIN budú šikovne „presťahované“ modely lietadiel pôvodne produkované v sérii ixo Junior Bikes ...

Uvidíme - sledujte www.istmodels.com !

 
Obr. 30 - IFA Framo V901-2 Pick-up 1957 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 31 - Robur LO 3000 FR2 1972 (IST Models, 1:43)
 
Obr. 32 - IFA W50L 1965 (IST Models, 1:43)

TOPlist          Aktualizované 28. 06. 2015

          © designed yakaMOTO